D S V

Så er det noget at se frem til.....men det ændrer ikke min mening om DSV. Det er i øjeblikket en absolut vinderaktie. 

Du skal altid være parat til at ændre indstillig til en given aktie. HUSK DET.....

1.650 ser ud til at være godt ramt, Per - flot gået. 

Jeg har også haft anledning til at kigge lidt på Algorhythm, der har været fremhævet meget i medierne på det seneste i forbindelse med DSV. Algorhythm er en lille amerikansk virksomhed, der trods en stigning på over 100% i 2026 i skrivende stund handles til en markedsværdi på under 100 mio. kroner. De seneste regnskaber fra Algorhythm har været aflagt efter going concern-princippet, hvorfor selskabets revisor og ledelse altså åbent har advaret om, at det kan være svært at overleve. 

Selskabets SemiCap-platform kan øge volumen med op til 3-400% uden at skulle ansætte flere medarbejdere. Derudover kan deres platform angiveligt reducere mængden af "tom kørsel" med over 70%. Selskabets AI-drevne platform kan transformere traditionelt manuelt arbejde med fragtplanlægning til en automatiseret proces, hvilket bl.a. kan resultere i lavere omkostninger og bedre udnyttelse af kapaciteten. DSV har dog selv mulighed for at optimere forretningen markant gennem teknologi, hvilket selskabet allerede er godt i gang med. 

Det er noget vi kigger lidt nærmere på til næste udgave af vores Magasin Aktieinfo. 

Enig. Har selv suppleret ved 1650. Den ligger stadig meget flot i sit kurveforløb. Der vil fra tid til anden komme muligheder for at supplere sin beholdning.

DSV regnskabet var flot. De er foran tidsplanen med integrationen af Schenker. Efter min mening et super flot regnskab. Ja, AI kan givetvis ændre branchen, men det er DSV jo bekendt med og de gør selv brug af AI. Jeg har fuld tillid til ledelsen og selskabet. Denne aktie kommer stærkt igen. Derfor er den blevet købt.

DSV fortsætter sine fald i dag, og er nede omkring 12% den seneste uge. Det negative momentum startede efter det lille amerikanske selskab Algorythm meddelte, at de kan forbedre produktiviteten i logistikbranchen ved at øge volumen op til 300-400% uden at skulle ansætte flere. 

DSV investerer selv i AI, hvor man ifm. den seneste årsrapport snakkede om store besparelser gennem implementeringen af nye teknologier. Det bliver forventeligt også et tema på den kommende kapitalmarkedsdag. Det virker lidt voldsomt, at aktien skulle falde så massivt på denne nyhed.

Hvad tænker I om den seneste udvikling for DSV?

Godt forslag. Prøv at forslå finanstilsynet (eller hvem det nu er) det med at dele markederne op. Det vil sikkert vække stor begejsring :-)

Mvh

Bjarne

Hej Bjarne

kan ikke længere gennemskue børserne/aktierne. Der er vist en del Store Spillere i form af fonde og.lign der kører rundt med os, og spiller et spil. Store computere henne i et hjørne indstillet til at arbejde med forudindtastede  kurser, kører mere end lynhurtigt, og kommer først hvs de vil. De har luret de små spillere, som kun får rester serveret.

Der burde være et sted hvor tonserne spiller, og et andet sted hvor normalt tænkende mennesker kunne handle. 

det er lidt som den seneste Golf fra Volkswagen:  der er udstyret med så meget IT at ikke alle kan køre den. Men alligevel koster den herhjemme over 300.000 kroner. Den er ikke egnet til folk, der kører en mere normal bil.

 vh Linda

Hej Linda

Her til formiddag ser det ud til at alt er ved det gamle. Nu mener man åbenbart det er overstået, selvom US ikke har set toppen endnu (mener jeg). Des flere døde, des mere stiger aktierne. Hvad med konsekvenserne senere. Arbejdsløsheden, konkurser m.m.

Jeg følger min mavefornemmelse og forbliver 50/50 i aktier hen over Påsken. DSV kan jeg vist godt foreløbig sige farvel til :-(

Hvis det bliver som i gamle dage tror jeg du får ret i at gevinster tages hjem inden Påsken. Mange vil nok gerne sove roligere

 om natten med så mange fridage.

Mvh.

Bjarne

har netop læst en bemærkning i Market Watch om at aktier i USA idag stiger fordi man forventer at max-punkt for Corona patienter er nært forestående, og dermed forventer man at det derfra vil gå 'den rigtige vej'...

og skulle det være korrekt så kommer handel, og dermed transport, igang igen. Lad os se i morgen om fortjenester tages hjem og kursen daler.

vh Linda

Jeg vil gerne på et tidspunkt igen have DSV i mit depot. Har tidligere haft den, men solgte den i begyndelsen af coronakrisen.

Jeg forestillede mig at netop DSV var en af  de aktier, der netop vil blive ramt og  kan samles op, da logikken siger mig, at der ikke bliver transporteret så mange varer. Men tværtimod stiger DSV lystigt.

Har også lige så  svært som John, til at forstå aktiemarkedet i øjeblikket. "Dårligdommene er priset ind i aktierne" siges der ofte. Det har jeg svært ved at tro på; så jeg venter stadig.

God Påske

Mv.

Bjarne

Det er nærliggende at tænke som du anfører. Jeg tror dog ikke der bliver tale om en form for udvanding af de eksisterende aktionærer i dette tilfælde, men visse Panalpina aktionærer kan jo godt blive fristet af at sælge ud (de står jo med en pæn fortjeneste). I dette tilfælde tror jeg dog ikke at det samlet vil presse aktiekursen.

Udfordringen er at få indtjeningen i Panalpina op på DSV-niveau, og hvis det ikke lykkes inden for få år, vil aktien komme under pres. Men nu og her går alt jo som smurt hos DSV. Det er dygtige folk i ledelsen, og de har før gennemført store integrationer med stor succes. Men prisen på DSV er allerede ganske høj, så aktien er eksponeret for fald, hvis noget går i udu.

DSV vil finansiere sit køb ag Panalpina 100% med egne aktier.

Når handlen er gennemført er der mange flere aktionærer i DSV, og så vil kursen på DSV vel falde, eller ??

Jeg vil gerne ind i aktien igen, men synes den er for dyr lige nu, og håber på et fald til den tid.